| Najvecje vredne strani | ||
|---|---|---|
|
Mika
9. jan 2011 20:59:14
Pridružen od: 22. apr 2007 4116 objav 2984 773 56 |
||
|
kinki
9. jan 2011 21:34:56
Pridružen od: 13. okt 2010 859 objav 1350 830 89 |
#32
Mene pa zanima kaj bo potem delal srečni lastnik z avto.net-om ko bo odštel 15.000.000,00€ ? S čim bo sedaj on povrnil nazaj tako ogromno investicijo? |
|
|
Tomcater
9. jan 2011 21:45:33
Pridružen od: 29. okt 2009 595 objav 509 82 8 |
#33
Že morda res, da je avto.net lahko vreden toliko. Dvomim pa, da bi ga kdo kupil za to ceno... Razen, če točno ve kaj bo delal, da bo dobil investicijo povrnjeno + dobiček in pa seveda v kolikšnem času. Me res zanima, če bi se našel kupec :) |
|
|
chick
9. jan 2011 21:56:20
Pridružen od: 27. dec 2010 652 objav 576 99 18 |
||
|
Igor123
9. jan 2011 21:56:52
Pridružen od: 9. jan 2011 7 objav 4 1 0 |
*Uporabniku je bila prepovedana uporaba foruma zaradi večih uporabniških računov, ki so po [pravilih obnašanja](/pravila.html) prepovedani.*
|
|
|
marktetingdna
9. jan 2011 22:44:30
Pridružen od: 3. jan 2008 339 objav 531 123 14 |
#36
Ne pozabiti glavne vrednosti: Blagovne znamke. To da kdorkoli ki v Sloveniji pomisli na nakup ali prodajo avtomobila najprej pomisli na avto.net - to je prava vrednost te spletne strani. In to je share of mind, ki se ga ne da kar tako zgraditi - in to stane. V letu 2009 je imelo podjetje Avtonet doo 878.630 € prihodkov in cca. 1 mio € kapitala. To je knjigovodska vrednost, niti približno pa v primeru spletnih strani realna vrednost. Po moji nestrokovni oceni je vrednost te spletne strani nekje vmes med 4 in 15 mio€. Stran bi bilo možno še na drugačne načine monetizirati ali jo razširiti na ex-yu trge. Torej potenciala je še veliko za inovativne. Je pa na internetu nemogoče napovedovati trende in na podlagi tega izračunavati srednje in dolgoročne dobičke. Danes je Facebook na vrhuncu, si upa kdo napovedati kaj bo čez 5 let oz. si je kdo predstavljal da bo Microsoft kdaj v taki situaciji kot je sedaj oz. da bo Yahoo kdo izrinil iz prestola top iskalnika. Pa se je vse to zgodilo in se še dogaja. Slej ko prej se bo podobno zgodilo tudi z obstoječimi slo top stranmi - kot se je z Bolho. V nekem trenutku imaš vsega dovolj in če nekdo pride s pravo ceno greš z veseljem v penzijo :) |
|
|
AlexUS
10. jan 2011 00:42:05
Pridružen od: 27. maj 2010 351 objav 118 56 16 |
#37
Verjamem, kaj vse je kupila država neupravičeno, samo da so dosegli lastne želje in cilje (čeprav so zadeve kasneje bile zavožene)... Če pogledamo sam projekt najdi.si, je obiskan vendar čedalje manj kot iskalnik, bolj pri ostalih aplikacijah ki so jih ponudili. S tem pa so izgubili fokus, kar na dolgi rok pomeni samo še navzdol.. ..če... Ja "če" sem navedel predvsem zaradi enega vidika, imajo državo ki stoji za njimi. Pred leti se država ni kaj prida zanimala za splet ter tehnologije, v roku zadnjih dveh let, ko je "zavohala" dober zaslužek, pa je začela svoje prste vtikati zraven. Mogoče si kdo misli da pretiravam, vendar stvari so dejansko takšne, mogoče še bolj komplicirane kot je zgoraj navedeno. To accomplish great things we must not only act, but also dream; not only plan, but also believe.
|
|
|
Internetsamo
10. jan 2011 08:37:31
Pridružen od: 24. dec 2010 24 objav 14 9 0 |
#38
Najdi.si je bil veliko vreden verjetno tudi zato, ker je lastnik nepremicnine.net in te so pa podobna zgodba kot avto.net |
|
|
hanyo
10. jan 2011 10:50:55
Pridružen od: 10. dec 2007 2378 objav 10029 1741 158 |
#39
My 2 cents. Najdi.si je bil prodan za toliko, ker paradržavne firme ala Telekom niso privatne firme kot npr. Vegrad in ne morejo prejemati računov za svetovanje iz Liechensteinskih podjetij. Potnih stroškov oz. računov za izobraževanja pa tudi ne moreš naklepat neopazno za par miljonov. Kar se tiče avto.net ne vidim razloga, zakaj z investicijo recimo 2-3 miljona ne bi bilo mogoče prevzeti primata. Recimo kakšen tedenski avtooglasnik po sistemu Salomona, nižje provizije za trgovce, oglaševanje na polno na 24ur (oz. kar kakšna strateška povezava z njimi). S tega vidika je 15 mil vrednotenje bullshit. Recimo, da bi se pro plus (24 ur), Salomon in pa recimo delo (s časnikom in prodajnimi mesti) odločili vstopiti v nišo in si razdeliti kolač, se avto.net povozi zelo hitro. *Uporabniku je bila onemogočena uporaba foruma zaradi trolanja.*
|
|
|
had
10. jan 2011 15:26:55
Pridružen od: 24. nov 2006 1865 objav 756 519 55 |
||