Nisem prebral čisto vsega, tako da se opravičujem, če je kdo napisal kaj podobnega, ampak ne morem se zadržat.
Pri izdelavi spletnih strani se vedno, ko nekdo ponudi stran za nižjo ceno, vsuje milijon komentarjev, da sesuva trg. Ampak konkurenca je bistvo trga! Mislite, da so bili pri obstoječih proizvajalcih avtomobilov veseli, ko je Ford okoli leta 1900 postavil tekoči trak in avte delal za delček cene, ki je bila takrat na trgu? Sigurno so takrat vsi piz*ili, da jim sesuva trg, da bodo zaradi tega vsi na slabšem.
Pa so vsi proizvajalci takrat propadli? Seveda ne, nekateri so se mu prilagodili s cenami, drugi pa so ubrali drugačno strategijo in so kupca prepričali, da si zasluži več, kot avto, ki je na voljo samo v črni barvi. Ponudili so mu avto v zeleni barvi z rdečo streho in so se našli kupci tudi za tak produkt.
Pri spletnih straneh je isto. Obstajajo kupci, ki jim splet ne pomeni veliko in so pripravljeni za stran nameniti samo par 100€. Ampak ne pričakujejo avtomobila z rdečo streho, ampak avtomobil (stran), ki bo služila svojemu namenu. Tako kot je Ford T vozil ljudi okoli, pa čeprav je bil mogoče kakšen drug model lepši, udobnejši in hitrejši.
Tako, da če nekdo pogrunta sistem, da dela strani po 200€ in pri tem spoštuje vse zakone ter preživi, super. Če pogrunta sistem, ki to isto stvar naredi za 20€ in preživi, še toliko bolje (weebly naprimer ponuja spletno stran za 5€ na mesec pri PRO accountu, vendar je seveda downside ta, da ga moraš izdelati sam :) ).
Če ne bo mogel preživeti od tega, bo propadel. Kot vas je že več poudarilo, ste tudi sami na začetku svoje podjetniške kariere poskusili z izdelavo strani za 200€ pa se ne izide. Zato ste se preusmerili v bolj zahtevne stranki, ki želijo tri osnutke dizajna itd. in so za to pripravljene plačati.
Za obe strategiji obstaja trg in glede na to, da obe vrsti podjetji preživita, je očitno oboje lahko tudi dovolj dobičkonosno. Prav tako kot v avtomobilskem svetu obstaja trg za Dacie za 9990€ ter Ferrarije za 200 000€+.