Zakaj ni prave konkurence avto.net?

Predvsem bi moral kup ljudi poslati na teren, da bi trgovce lepo prosili, da jim dovolijo popisat zalogo in fotografirat avtomobile in seveda bi to moralo biti povsem brezplačno.

Tole + agresivno oglaševanje, pa bi imel obe komponente. Ogromno oglasov + obisk.

Gohome ne more nič, ker jim ne pustijo crawlat po nepremicnine.net... In majo takoj za velik % manjšo bazo + to da majo zelo neposrečeno ime...

Ko govorite o tehnični (ne)dovršenosti avto.neta... Prosti kakšnemu drugemu, podobnonamenskemu portalu so že pravi high-tech. Vsa skrivnost je v obvladovanju trga.

Sasok si zelo blizu številke, ki smo jo imeli mi v mislih.

Sicer malce manj ampak še vedno dokaj veliko za financirati.

Enostavno računaj koliko stane razvoj + 5 ljudi zaposlenih za 2 leti brez resnih prihodkov pa si tam nekje.

Se spomnim, da je avtocenter.si zelo dobro začel z nekaj novimi funkcionalnostmi (iskanje po registrih ukradenih avtomobilov, preverjanje lastnikov ipd.), samo se je lastnik potem zamenjal in so vse te, praktično edine konkurenčne prednosti, enostavno zbrisali. Sedaj so le še en izmed mnogih malih oglasnikov.

Sicer pa dosti pove samo to: "rabljeni avtomobili" exact na googlu ima 6.600 iskanje. "avto net" exact pa 1.000.000 iskanj (!).

Pa tudi te nove funkcije so vredne pri takšnem projektu bolj malo. To je osnova. Ko je treba dobit pa kritično maso uporabnikov bo pa 99% projektov padlo.

Drugače pa genijalna ideja: Ponudiš vse avtomobile s 30% popusta. Garantiran obisk. :)

Definitivno eden izmed največjih poskusov ustvariti alternativo avto.net je pokazalo podjetje Meganet d.o.o. lastnik nepremicnine.net leta 2008 s projektov avto.si. S tedanjimi solastniki Najdi.si oz. Telekom Slovenijie so v navezi mislim, da z razvojno ekipo Domence ustvarili projekt avto.si. Definitivno eden izmed najbolj finančno in strokovno podprtih poizkusov. Ne pozabimo s tedanjimi solastniki Najdi.si oz. TS so imeli odlično bazo za oglaševanje. Žal zadeva ni dosegla pričakovanj ...

Pred leti (2006) sem bil s poslovnim partnerjem v navezi o prenovi avto.net. Končni odgovor lastnika avto.net je bil - Zakaj bi spreminjaj tisto kar deluje ne potrebujem nič več kar uporabniki potrebujejo ... in to je nauk te zgodbe.

Pa tudi te nove funkcije so vredne pri takšnem projektu bolj malo. To je osnova. Ko je treba dobit pa kritično maso uporabnikov bo pa 99% projektov padlo.

Nove funkcionalnosti so pri morebitni konkurenci obvezne. Vedno je tako, da mora konkurenca biti VELIKO boljša od že uveljavljenega branda, da ima sploh kakšno možnost.

Je pa res, da so te featurji čista osnova. Brez obiska in in mreže prodajalcev ni nič.

exforiumcom, mogoče veš v čem je bil problem pri Meganetu? Jaz se ne spomnim, da bi se kaj pretirano trudili. Nobenih oglasov se ne spomnim itd. So dejansko vlagali v promocijo kakšne resne denarje?

Edina, ampak res edina možnost bi bila popolnoma drugačna zasnova portala. Kakšna? Ja, priznam, nimam pojma. Vem samo da, kot pravi Sašo, dodajanje parih obskurnih featurjev ne bi rešilo problema. Verjetno je Slovenija res premajhna za dva.

Morte se zavedat, da bo avto.net, če pride resna konkurenca, tudi dodal funkcionalnost. Nekomu s zgoraj omenjim prometom ni težko najet 2 programerja in zadevo spimpat. Torej je v osnovi treba graditi na nekaj precej več, kot en feature več.

Ta avto.si, je pa res žalostno sestavljen skupaj, niti malo mi ni zanimiv, razen domena.