Kako boš rešil, če še zakonodajalec ne ve kako točno implementirati zadevo. Vsak si tole po svoje razlaga. Na Googlu sem opazil pred tedni eno obvestilo pa ga sedaj tudi ni več.

nas-t1:

Od nečesa je treba živet. Kdo ti bo pa oglaševal, če boš špukal po njihovih izdelkih?

Tukaj se gre za doseg. Če imaš dobre teste, imaš dobro bazo uporabnikov in čim enkrat dosežeš nek vrh kjer tvoj test lahko proda dodatnih 30 avtomobilov na leto tudi to ni več problem. Dejansko mediji, ki so se in se nekateri še vedno prostituirajo v tem segmentu propadajo. Bralci so ugotovili, da tako ali tako pišejo bullshit pada branost, pada doseg nekoč tvoj najboljši prijatelj pri avtohiši te odseka, ker se mu pač ne splača. Ekstremen primer uspeha v tej niši je TopGear, ki ga tko al tko verjetno vsi poznamo. Mislim, da so enega Priusa najprej skritizirali na polno in nato prerešetali s strojnico. In kaj je bilo? Prodaja se je povečala :) Mislim, da je bila plug in verzija drugi najbolj prodajan električni avto v 2012. Še en tak primer na področju motociklizma je MCN.

Oba ta medija operirata na bistveno večjem trgu zato r0ks0n mogoče bi odsvetoval del kjer se uporablja težko orožje ampak, če je dejansko nekaj slabo se nebi šparal besed.

Nisem več v teh vodah se je kurbarija bolj splačala in smo se mukoma usmerili v ta segment :) Elektro zadeve spremljam sedaj čisto ljubiteljsko tako da nič bat.

Z elektriko se vozim on/off že cca 10 let. Verjetno sem bil eden izmed prvih, ki se je vozil po ljubljani z električnim motorjem. Imel pa sem tudi to srečo, da sem sodeloval in delal za nekaj naših moto revij in portalov. Na splošno sem zelo za elektriko, manjka še nakaj let razvoja, da se domet z enim polnjenjem poveča na cca 300-400km in je to to. Pri nas, ko so razdalje majhne bi bil tak avto/motor zmaga. Da ne omenjam bistveno manjših stroškov vzdrževanja, registracije... Edini problem so še polnilni cikli baterij, ampak tudi to se počai izboljšuje.

Toyota Prius, novi Auris smo vozili, daleč od tega, da bi bili navdušeni. Dizelska različica Aurisa je porabila skoraj polovico manj kot hibrid. Edino kar mi je bilo všeč je program Power mode, ko delata oba motorja istočasno :) Prvi modeli Priusa so bili polom. Grdi, dragi in v notranjosti nek skupek chep plastike. Hvala bogu gre na bolje. Gre Toyota v pravo smer, samo trenutno je nakup bolj v smislu "im nature lover with money". Ko se bo dalo z električnim motorjem v teh dveh modelih jit tam cca 100km/h, bosta oba plug in z malo večjo kapaciteto baterije pa bo to to.

Zasnova nekaj let nazaj mi je bila vredu tole kar pa sedaj nastaja pa je običajen PR. Še posebaj v rubriki vozili smo. Dejansko je pol hibridov, ki ste jih vozili sr... ampak kljub temu imajo dobre ocene. Prius, poraba, prosim? Vsak novi dizel s FAP filtrom jo poseka pri porabi, ekološkem standardu in ceni za tretjino. Očitno ste dovolj zrasli, da vam avtohiše pososjajo avtomobile. Ali vam jih posojajo zaradi PRja ali dejanskih testov? Iz dobre ideje in zasnove je to postal "eden izmed ostalih PR avto portalov". Škoda.

chick:

Tako dobro domeno bi lahko bolje izkoristil po mojem mnenju.

Kako točno jo boš izkoristu, če xxx strani dela seo na to ključno besedo? Tko kot se sex.com že leta prodaja za ne vem kake denarje pa noben ni še nič konkretnega od tega redu. Vsaka malenkost večja tuba ga povozi. Neke kvazi amateur community sharing zadeve, ki so sedaj gor so pa tako ali tako nekaj let prepozne. Dobijo sicer nekaj prometa ampak daleč od tega kar dela konkurenca.

Mešetar:

@Roky: vzel sem si 2min in prechekiral e-svet.si... jaz se nikakor nebi mogu odlocit po mirni vesti zanj... vizuelno je sicer stran narejena vrhunsko ampak......v bodyju uporablja HTML5 elemente, deklaracijo ima za XHML1, meta tagsi so klavrni, nima favicona...kar nekaj osnovnih stvari ni urejenih... no, glede na tvoje pisanje si ti zelo zadovoljen torej lahko sklepam, da se gre samo za kovacevo kobilo.. in da od sebe daje bolj dovrsene izdelke, ne?

Kaj točno je tu vrhunsko ne vem, responsive pa očitno ni.

Koliko plačujete provizije za dvige na bankomatih? Je možno, da imaš pri dvigu 150€ malo več kot 1€ provizije, pri dvigu 400€ pa malo več kot 15€. Isti bankomat, ista banka, dan razlike.

Zgoraj v meniju Prijava in Profil sem zdita eno in isto. Če se prijava spremeni v Odjavo, bi jo dal na konec menija.

Tukaj bi zamenjal vrstni red:

Blokada motorja: Brez blokade --> 3

Motor (ccm): 652ccm --> 1

Moč motorja (KM): 50 HP --> 2

Pri lastnosti Predelave: bi dal napol izbirni meni. Se pravi, da lahko izbere tiste najbolj pogoste predelave (zamenjava izpuha, karbonski dodatki, led smerniki, naknadno montiranje gretje ročk...) .

Pod dodatno opremo lahko dodaš še opcije:

- potovalni računalnik

- tempomat

- stabilizator krmila

Korak cene 10-1000€ ne vem če je smiseln. 10 let stari motorji se prodajajo po 1000€ in več. No ok razen skuterji.

Balonar:

Zdravo

Trenutno uporabljam OpenX na serverju Maksi Hitrost (Hitrost) in od danes nekako sploh ne morem več dostopat do adminsitracije (Internal Server Error)

Na supportu je bilo rečeno, da "Uporabnik za spletno gostovanje XXXXX ima skoraj konstatno porabljeno 100% dodeljeno strežniško zmogljivost, glede na zakupljen paket." in da sploh naj ne bi smel uporabljat softwarea za oglaševanje.

Torej .. obstaja kakšen servis, kjer lahko gostim svoje oglase? max 50.000 impresson na mesec

Hvala..

Pa sej 50k niti ni neka pretirana cifra. So povedali v čem je problem? Zasedeš toliko klicev/povezav, bandwith, baza...? Mi jih serviramo cca 50 miljonov mesečno, samo je pa res da urbee skrbi, da zadeve tečejo, kar se tiče gostovanja :)