#18
Tole sem bral na slo-techu o dohodnini.
https://slo-tech.com/forum/t696755/p5474030#p5474030
Zaradi dohodnine ni obvezno imeti TRR. FURS te pač skuša prepričati, da ga odpreš, ker je tako za njih dosti ceneje. Sicer pa je postopek tak, da te, v kolikor nimaš TRR, v informativnem izračunu pozovejo, da ga odpreš in to sporočiš FURS-u v 15 dneh. Vendar če tega ne narediš, ti denar še vedno vrnejo preko poštne nakaznice.
Sicer pa obrazec ne predvideva možnosti tujih računov (razen če prečrtaš SI56?): http://www.fu.gov.si/fileadmin/Internet...
všeč(0)
ni všeč(0)
spam(0)
#12
martincheq, katero verzijo pa imaš, da crasha? Jaz kar precej uporabljam, pa nisem opazil teh težav. Imam Office 365 redno updatan.
Drugače je pa LibreOffice tudi čisto OK alternativa.
všeč(1)
ni všeč(0)
spam(0)
#1
Pomembno je, da deluje v etični panogi
Kaj pa to pomen? Brez bankinga, marketinga, živilske industrije, tekstila, elektronike itd?
všeč(8)
ni všeč(4)
spam(0)
#16
Plačujem vse položnice, referenco vpišem v opis. Zaenkrat brez problema.
Dohodnino sem letos dobil še na slovenski TRR, ampak baje ni težav s tujimi računi.
všeč(0)
ni všeč(0)
spam(0)
#12
random:
Marže za material so v tvojem primeru x5...Novih avtov se ne splača kupovat, razen v primeru če imas denarja na pretek.
Če hočeš imeti nov avto, potem je edina opcija kupiti nov avto, a ne?
všeč(1)
ni všeč(0)
spam(0)
#11
sonysony:
@sasok: pa da ne bo pomote, ostane ti samo zakonsko določena 2 letna garancija in ne podaljšano jamstvo pooblaščenega prodajalca.
Drugače pa ne vem zakaj si dal menjavat kabinski in zračni filter pri 15.000. To se dela na vsakih 30.000km. Cena je glede na konkurenco in tip avtomobila cca. 30-80€ previsoka.
Ja, to je res. Ostane ti tovarniška garancija. V mojem primeru je to 4 leta, pri prejšnjem avtu sem imel po defaultu 2 leti z možnostjo podaljšanja na 5 let za nek drobiž.
všeč(0)
ni všeč(0)
spam(0)
#7
Drago, ampak nič grozno nenavadnega. Pri pooblaščencih se servisi sučejo okoli 200€ +- Tisti letni servis pregled je bullshit. Pa 80€ za 4 litre olja je tudi rop. Ampak tako je.
Sicer pa samo info. Avta ti ni treba voziti na uradni servis. Meni servisira lokalni mehanik (v mreži BHS), plačam cca. 50% manj kot na pooblaščenem servisu pa 400m od doma ga imam. Dokler je avto servisiran z ustreznimi deli v tovarniško določenih intervalih, ti garancja ostane.
všeč(0)
ni všeč(0)
spam(0)
#14
Plačila v SEPA (Single Euro Payment Area) sistemu grejo vsa po enakem postopku, ni važno ali je banka v isti državi ali v drugi. Vse je isto kot pri plačilu v Slovenijo, samo, da je pri TRRju spredaj DE... namesto SI...
všeč(0)
ni všeč(0)
spam(0)
#12
Seveda. Jaz imam osebni račun N26 že nekaj časa. Gre za običajen TRR, le, da je v nemčiji.
Edina težava, ki jo imam je to, da mi ena firma ne zna narediti trajnika na ta račun, ker kao nimajo softvera, ki omogoča trajnike na tuje račune.
Sicer gre pa za račun v SEPA, kar pomeni, da so praktično vsi postopki enaki, kot če imaš račun v Sloveniji. Stroški nakazil na SEPA račune so enotni, denar pride na račun še isti dan...
všeč(3)
ni všeč(0)
spam(0)
#3
Ne zaradi oddaljenosti (to pač preživiš), pač pa zaradi Teharij samih. :-)
Kaj je pa narobe s Teharji? Ne štekam.
všeč(2)
ni všeč(1)
spam(0)